Części koparek Dostawcy silnika 3412E Wtryskiwacz paliwa diesel 198-6877 174-7528 204-2467 do wtryskiwacza Cat
| Product Namber: | WTRYSKIWACZ KOTA | OE NO: | 174-7528 |
| OE NO1: | 198-6877 | Engine: | Silnik CAT 3116 |
| Car Model: | KOT | Warranty: | 12 miesięcy |
| Quality: | Zupełnie nowy, oryginalny | SIZE: | Oryginalna norma |
| Type: | Części samochodowe do diesla | Application: | Układ wtrysku paliwa |
| Material: | Stal szybkotnąca | PAYMENT TEF: | Pełna zaliczka |
| packing: | Oryginalne i neutralne opakowanie | MOQ: | 1РСS |
Wtryskiwacz diesla 174-7528 jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM dla silników serii . 3412, w tym konfiguracji 3412B, 3412C, 3412D i 3412E. Wykonany ze wzmocnionej stali stopowej i dyszy obrabianej CNC, zapewnia precyzyjne rozpylanie paliwa i stały wzór natrysku w warunkach wtrysku bezpośredniego pod wysokim ciśnieniem. Wtryskiwacz wykorzystuje elektronicznie sterowany rozrząd do optymalizacji wydajności spalania, podczas gdy instalacja typu plug-in z gwintem umożliwia proste wymiany w terenie przy użyciu standardowych procedur momentu obrotowego określonych w instrukcji serwisowej 3412. Każda jednostka jest kalibrowana przez producenta OEM przed wysyłką, aby zapewnić niezawodne działanie od pierwszego uruchomienia.
Wtryskiwacz ten nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w ciężkich maszynach, w tym koparek, ładowarek kołowych i koparko-ładowarek używanych w budownictwie, górnictwie i rolnictwie. Jest również stosowany w agregatach prądotwórczych zasilanych silnikami diesla 3412 do produkcji energii stacjonarnej oraz w przemysłowych układach napędu morskiego, gdzie niezawodne dostarczanie paliwa jest kluczowe. Numery krzyżowe 1747528, 4N7528, 0R7528, 9R7528 i 1P7528 zapewniają szeroką kompatybilność z flotami sprzętu działającego w Ameryce Północnej, Europie i regionie Azji i Pacyfiku.
Rutynowa konserwacja jest usprawniona dzięki kompatybilności z narzędziami diagnostycznymi . Electronic Technician (ET). Operatorzy są poinformowani o konieczności czyszczenia dysz wtryskiwaczy co 250 godzin pracy i stosowania wyłącznie zatwierdzonych filtrów paliwa, aby zapobiec zatykaniu i przedwczesnemu zużyciu. Typowe objawy awarii, takie jak wypadanie zapłonów, trudny rozruch, nadmierne dymienie lub stukanie silnika, można zdiagnozować poprzez sprawdzenie wzoru natrysku, ciśnienia paliwa, funkcji elektromagnesu i stanu dyszy, zapewniając długą żywotność i zmniejszenie przestojów w wymagających środowiskach przemysłowych.
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Stan | Nowy |
| Silnik | . Silniki serii 3412, w tym 3412B, 3412C, 3412D i 3412E |
| Typ wtryskiwacza | Wtrysk bezpośredni pod wysokim ciśnieniem, sterowany elektronicznie |
| Standard jakości | Spełnia lub przewyższa specyfikacje OEM |
| Opakowanie | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Numer OE | 174-7528 |
| Marka | . |
| Numer krzyżowy / Numer uniwersalny | 1747528, 4N7528, 0R7528, 9R7528, 1P7528 |
| Zastosowanie w pojazdach / sprzęcie | Koparki, Ładowarki kołowe, Koparko-ładowarki, Agregaty prądotwórcze diesla . 3412, silniki morskie przemysłowe |
| Typ zastosowania | Przemysłowe, morskie i energetyczne |
| 3412 | ||||||||
| 0R-8786 | 0R-9348 | 0R-9803 | 2C0273 | 4CR01974 | 10R-0781 | 10R1262 | 10R-1265 | 10R-1266 |
| 10R-1267 | 20R-0758 | 20R-0759 | 20R-0760 | 20R-4147 | 20R-4148 | 20R-5392 | 104-3377 | 111-7916 |
| 116-3526 | 138-8754 | 138-8756 | 153-5938 | 155-1819 | 156-3895 | 169-7408 | 171-9704 | 171-9710 |
| 173-4059 | 173-4061 | 173-9267 | 173-9268 | 173-9272 | 173-9379 | 174-7526 | 174-7527 | 174-7528 |
| 179-6020 | 179-9380 | 191-3005 | 196-1401 | 198-4752 | 198-6877 | 198-7912 | 204-2467 | 222-5966 |
| 222-5967 | 232-1166 | 232-1167 | 232-1168 | 232-1170 | 232-1171 | 232-1172 | 232-1173 | 232-1175 |
| 232-1183 | 232-8756 | |||||||
ccaterpillar Wtryskiwacz - Silnik - Zastosowanie sprzętuccccat Tabela zastosowań
| Wtryskiwacz / Seria silnika | Technologia wspólnego wtrysku | Odpowiadająca platforma silnika | Wspólny ccccat Modele / Platformy sprzętu |
| Seria 3116 | Mechaniczny wtrysk / Wczesna platforma elektroniczna | 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT | Koparki kołowe M318, M320; równiarka 135H; spycharka D6M |
| Seria 3126 / 3126B | HEUI | 3126, 3126B | Równiarka 120H; ładowarka kołowa serii 950G; platforma 950G |
| Seria 3126E | HEUI | 3126E | Często stosowany w średnich maszynach budowlanych i przemysłowych, podobnych do zakresu zastosowań 3126 |
| Seria C6.4 | Platforma wtrysku ACERT | C6.4 ACERT | 320D / 320D L; 323D L / LN; 320D LRR; 320D FM |
| Seria C6.6 | Platforma wtrysku ACERT | C6.6 ACERT | 320D / 320D L (wersje C6.6); 323E LN; 323E LN |
| Seria C7 | HEUI | C7, C7 ACERT | Równiarka 120K; ładowarka kołowa 950H |
| Seria C7.1 | Common Rail / Późniejszy wtrysk elektroniczny | C7.1, C7.1 ACERT | Koparki 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2; ładowarki kołowe 950K, 950, 962, 930M; agregaty prądotwórcze |
| Seria C9 | HEUI-B | C9, C9 ACERT | 330D / 330D L / 330D MH; platformy budowlane i przemysłowe |
| Seria C10 | Rodzina elektronicznych wtrysków jednostkowych | C10 | Równiarki 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; ładowarka kołowa 814F; zagęszczarka 815F; zagęszczarka do odpadów 816F; ładowarki kołowe 966G II, 972G II; spycharka D7R II; wozidła przegubowe 725 / 730; ładowarki podziemne R1600G, R1700G; koparka kołowa W345B II; koparki 345B / 365B |
| Seria C12 | Elektroniczny wtrysk jednostkowy | C12, C12 Marine | Szeroko stosowany w modelach 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725 / 730; W345B II; 345B / 365B; szeroko stosowany również w zastosowaniach morskich |
| Seria C13 | MEUI | C13, C13 ACERT | Koparka 345D L; wozidło przegubowe 730C EJ; agregaty prądotwórcze; platformy przemysłowe |
| Seria C15 | MEUI | C15, C15 ACERT | Wozidło terenowe 770; koparki 374D L / 374F L; koparka wyburzeniowa 365C; ładowarka podziemna R3000H; platformy przemysłowe i agregaty prądotwórcze |
| Seria 3406E | EUI | 3406E | Wozidło górnicze podziemne AD30; równiarka 16H; ładowarka kołowa serii 824G II; zagęszczarka do odpadów serii 826G II |
| Seria C18 | EUI / Późniejsza platforma wtrysku elektronicznego | C18, C18 ACERT | Agregaty prądotwórcze; zastosowania morskie; duże platformy przemysłowe i górnicze |
P1: Dlaczego wybrać PINDUN?
* Precyzyjne części, błyskawiczna wysyłka, ceny prosto od producenta.
* Kompleksowe rozwiązanie dla układów paliwowych. Brak potrzeby zaopatrywania się u wielu dostawców.
* Pokrycie ponad 2000 globalnych modeli pojazdów częściami OEM, zamiennymi i regenerowanymi.
* Profesjonalna międzynarodowa komunikacja biznesowa i zdywersyfikowane opcje transportu.
P2: Czy jesteś producentem, czy firmą handlową?
Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części samochodowych i morskich w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwa z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
P3: Jak długo trwa dostawa towaru?
70% naszych najlepiej sprzedających się produktów jest w magazynie, co zapewnia szybką dostawę. Zazwyczaj zamówienie może zostać wysłane w ciągu 5 dni roboczych, w zależności od ilości i dokładnego zamówienia.
.
Dlaczego warto nas wybrać:
1. Czas to złoto - Otrzymasz wszystkie towary dokładnie na czas.
2. Zamówienie próbki jest akceptowane.
3. Twój wybór ma znaczenie!
4. Obsługa wielu metod płatności, ochrona płatności;
ZDJĘCIA PRODUKTÓW



=
