Wtryskiwacz paliwa serii Perkins (Model: 328-2585) Szczegóły produktu

Perkins 328-2585 to precyzyjny wysokociśnieniowy wtryskiwacz paliwa common rail, specjalnie opracowany dla silników Perkins serii 1300, 2000 i 2306, a także kompatybilny z silnikami przemysłowymi ccat C7. Jako kluczowy element układu wtrysku paliwa, charakteryzuje się stabilnym wtryskiem pod wysokim ciśnieniem, ultradokładnym rozpylaniem paliwa i silną odpornością na korozję, bezpośrednio określając moc silnika, zużycie paliwa i zgodność z normami emisji. Wykonany z wysokiej jakości stali stopowej odpornej na korozję (podobnej do stali nierdzewnej UNS N08354) poprzez precyzyjne kucie i obróbkę CNC, jego dysza przyjmuje precyzyjne dysze serii DN0SF (średnica 98 μm) ze specjalną powłoką antykorozyjną, spełniając standardy Perkins OEM, certyfikaty ISO 9001, TS16949, a także normy emisji EPA Tier 4 Final i EU Stage Ⅴ, z 6-miesięczną gwarancją. Jest bezproblemowo wymienna z uniwersalnym modelem 328700-2585, szeroko stosowana w ciężkich maszynach inżynieryjnych zasilanych przez Perkins, generatorach przemysłowych o dużej mocy i wielkoskalowym sprzęcie rolniczym.

1. Przegląd produktu i modelu uniwersalnego

Tabela ta koncentruje się na modelu 328-2585 i jego zamiennym modelu uniwersalnym 328700-2585, które mają identyczne wskaźniki wydajności, standardy jakości i zakres zastosowań, różniąc się jedynie numerami części. Ich bezproblemowa wymiana upraszcza konserwację sprzętu, skraca czas przestoju i obniża koszty napraw, dostosowując się do ciężkich warunków pracy pod dużym obciążeniem sprzętu wyposażonego w Perkins, szczególnie do pracy ciągłej w złożonych środowiskach inżynieryjnych i wielkoskalowych zasilania.

2. Kluczowe parametry techniczne

Parametry 328-2585 są dostosowane do silników Perkins serii 1300, 2000 i 2306 oraz silników przemysłowych ccat C7, charakteryzują się wysoką precyzją wykonania, stabilnym wtryskiem pod wysokim ciśnieniem i doskonałą adaptacją do ekstremalnych temperatur. Przechodzi 100% testów na stanowisku przed wysyłką i testy NDE, z fabrycznie ustawionym kodem E-Trim w celu optymalizacji wydajności i zużycia paliwa, zmniejszenia różnic między cylindrami i uniknięcia degradacji komponentów i oleju, zapewniając niezawodne działanie w złożonych środowiskach pracy.

Dlaczego warto nas wybrać:

1.Nasza odpowiedź: Zawsze możesz uzyskać naszą odpowiedź w ciągu 24 godzin.

2.2-3 dni na części dostępne w magazynie, konkretny czas dostawy zależy od Twojego zamówienia.

3.Możemy produkować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych. Możemy budować formy i przyrządy.

4. Silne wsparcie ze strony profesjonalnego zespołu sprzedaży/inżynierów/techników, działu wysyłki i obsługi posprzedażnej

ZDJĘCIA PRODUKTÓW: