Technicy serwisu zdemontowali wtryskiwacze 0R-3002 i stwierdzili, że wewnętrzne sitko filtra było całkowicie zablokowane przez zanieczyszczenia i koloidy, a paliwo nie mogło płynnie przepływać przez sitko filtra, co skutkowało niewystarczającym dopływem paliwa. Przyczyną zatkania było nieregularne wymienianie filtra paliwa, a zanieczyszczenia z paliwa dostały się do wtryskiwaczy i nagromadziły się na sitku filtra. Dodatkowo paliwo było przechowywane zbyt długo, co doprowadziło do osadzania się koloidów.