Starzenie się pierścienia O w wtryskiwacz 0R-3002 powoduje wyciek oleju

Elektrownia wodna w Junnanie odkryła, że agregat prądotwórczy Caterpillar wyposażony we wtryskiwacze diesla 0R-3002 miał wyciek oleju na połączeniu wtryskiwaczy, a plamy oleju rozprzestrzeniły się na powierzchnię silnika, co nie tylko marnowało paliwo, ale także wpływało na odprowadzanie ciepła z silnika. Zespół konserwacyjny przeprowadził inspekcję i naprawę usterki.

Po inspekcji na miejscu personel konserwacyjny stwierdził, że O-ring wtryskiwaczy 0R-3002 był poważnie postarzały, twardy i kruchy, a nawet miał pęknięcia, co prowadziło do słabego uszczelnienia i wycieku oleju. Przyczyną starzenia się O-ringu było długotrwałe działanie agregatu w środowisku o wysokiej temperaturze, a O-ring był narażony na wysoką temperaturę i erozję oleju, co skutkowało przyspieszonym starzeniem. Ponadto O-ring nie został wymieniony podczas poprzedniej konserwacji.

Zespół konserwacyjny wymienił postarzałe O-ringi wtryskiwaczy 0R-3002 na odporne na wysokie temperatury O-ringi z gumy fluorowej i nałożył specjalny olej smarujący do wysokich temperatur na O-ringi podczas montażu. Po konserwacji usterka wycieku oleju została wyeliminowana. Personel konserwacyjny przypomniał, że O-ring wtryskiwaczy Caterpillar 0R-3002 jest częścią eksploatacyjną i powinien być regularnie wymieniany podczas konserwacji, aby uniknąć wycieków oleju spowodowanych starzeniem.